今日新闻！光伏巨头隆基绿能陷困局：降价、裁员、关厂多重因素冲击

光伏巨头隆基绿能陷困局：降价、裁员、关厂多重因素冲击

北京 - 曾经的光伏茅隆基绿能，如今正经历着前所未有的困境。2023年，公司营收和净利润双双下降，归属于上市公司股东净利润同比下降27.41%。今年一季度，这一颓势仍在继续，净利润同比下降48.24%。

价格战火蔓延，利润空间被挤压

隆基绿能的困境，根源于光伏行业整体的降价潮。随着技术进步和产能扩张，硅料、硅片、组件等光伏产品价格持续下降，行业竞争加剧。2023年，隆基绿能硅片价格从年初的每片5.4元降至11月的2.59元，组件价格也从1.9元/瓦降至1.6元/瓦左右。

价格下降的同时，隆基绿能的组件出货量也未能同步增长。2023年前三季度，公司组件出货量43.53GW，同比增长仅10%。这导致公司存货积压，进一步加剧了盈利压力。

裁员关厂，降本压力显现

为了应对困境，隆基绿能采取了一系列降本措施，包括裁员关厂。2023年，公司在马来西亚和越南的工厂先后关停，并对国内部分工厂进行产线调整。此外，公司还进行了人员优化，以降低人工成本。

然而，这些措施收效甚微。2023年上半年，隆基绿能的单晶硅片毛利率从25.1%下降至18.6%，组件毛利率从17.2%下降至13.1%。

未来展望：挑战与机遇并存

光伏行业竞争加剧，隆基绿能的龙头地位正受到挑战。然而，公司在技术研发、品牌影响力等方面仍具有优势。此外，光伏行业发展前景广阔，未来仍有巨大增长空间。

隆基绿能能否走出困境，重回增长轨道，还有待观察。但可以肯定的是，公司需要加快技术创新，提升产品竞争力，并积极开拓海外市场，才能在光伏行业的激烈竞争中站稳脚跟。

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领克01 EM-P强势登场，纯电市场再添新选择，极氪001迎竞争对手

北京 - 2024年6月14日 - 吉利汽车旗下高端品牌领克，今日正式发布旗下首款纯电动车型领克01 EM-P。新车基于CMA架构打造，定位于紧凑型SUV，将提供5座和7座两种座椅布局，售价区间预计为20万元至30万元之间。

领克01 EM-P的到来，标志着领克品牌正式进军纯电市场。作为一款备受期待的车型，领克01 EM-P在外观设计、动力性能、智能科技等方面都展现出强大的竞争力，有望成为领克品牌新的销量增长点。

外观设计：延续家族式风格，尽显运动气质

领克01 EM-P在外观设计上延续了领克家族式风格，采用了简洁大气的设计语言。前脸配备了分体式LED大灯组，搭配贯穿式的LED日间行车灯，极具辨识度。车身侧面线条流畅，腰线凌厉，营造出强烈的运动感。尾部采用贯穿式LED尾灯组，与前脸相呼应。

动力性能：强劲动力，百公里加速5.9秒

领克01 EM-P搭载了由吉利和沃尔沃联合研发的最新一代高性能电驱系统，前后双电机最大功率可达407马力，峰值扭矩780牛·米。百公里加速时间仅为5.9秒。新车配备了容量为78kWh的三元锂电池组，续航里程可达500公里。

智能科技：CMA架构加持，科技感十足

领克01 EM-P基于CMA架构打造，拥有强大的智能化基础。新车配备了L2.5级别的智能驾驶辅助系统，支持ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、自动泊车等功能。此外，新车还配备了全景天窗、HUD抬头显示系统、无线充电等舒适性配置。

市场竞争：领克01 EM-P vs 极氪001

领克01 EM-P的到来，将对目前纯电SUV市场形成新的冲击。在20万元至30万元的价格区间内，领克01 EM-P的主要竞争对手包括极氪001、特斯拉Model Y等车型。

极氪001是吉利高端品牌极氪推出的首款车型，定位高于领克01 EM-P。在价格、性能、配置等方面，极氪001都有一定优势。不过，领克01 EM-P拥有领克品牌的强大背书，以及更具性价比的价格，也有望获得消费者的青睐。

未来展望：领克品牌持续发力，纯电市场前景广阔

领克01 EM-P的发布，是领克品牌迈向电气化转型的又一重要里程碑。未来，领克品牌将继续推出更多纯电动车型，进一步丰富产品矩阵，满足消费者多样化的需求。

随着汽车产业的快速转型升级，纯电市场正呈现出蓬勃发展的态势。领克品牌凭借其强大的技术实力和品牌影响力，有望在纯电市场取得更大的成功。